今天的目標只有一個，前進北極圈。
Day 9 (9/20) : Fairbanks to Wiseman，總里程約266英哩。
看極光的日子都不可能太早起，但我們今天還是不能起太晚，因為我們今天要開進北極圈。
(早餐的鬆餅山)
當初會排這個行程當然除了到北極圈作個紀念外，其實也是為了極光。
基本上極光的強度是不可預測，但阿拉斯加極光的產生是以北極圈內的Coldfoot為中心地點，
所以基本上越靠近Coldfoot越有機會看到極光出現在頭頂上。
綜合考量之下還是安排了這個行程。
但挑戰是往北極圈要走Dalton Highway，一條直通到北海的公路，
是北海油田區的補給要道，但是它並非全程都是鋪裝道路，而且幾乎沒有手機訊號。
(當然汽車的保險也不適用，風險要自己評估囉)
(Fairbanks有在出租配有無線電且可以開進Dalton Highway的車，
真的會擔心的人請租這個，但價錢自然就是貴了)
本來闖過McCarthy Road的我們是信心滿滿，但在Paxon遇過雪後其實對這條路是很擔心。
後來決定如果下雪就不過去了，所幸，當天是好天氣。
離開Fairbanks往北會先接到Elliot Highway。
出太陽的好天氣，讓金色的阿拉斯加秋景更加火紅，
而美好的天氣更讓我們對於晚上的極光有著更大的期待。
轉入Dalton Highway瞬間就變成泥巴路啦。
但路況其實非常的平整，開起來還蠻容易的，
比起McCarthy Road的坑坑洞洞，這邊應該算是泥巴路界的高速公路。
Yukon River Crossing
過了橋就是我們的第一個休息點： Yukon River Crossing.
橋下就是著名的育空河，
發源於加拿大的育空地區，長3700公里，由發源地向北流注入白令海。
之前還看到有人在育空河划獨木舟的行程，哪天有機會說不一定也該去試試看。
Yukon River Crossing是整條Dalton上五處可以加油的地方
(另外是Five Miles, Coldfoor, Wiseman, Deadhorse)。
我們之前開到沒油的經驗讓我們不敢讓油箱太空，
在Dalton Highway這種沒幾個城鎮的地方，更是一定要把油加滿。
甚至有人還會自備油桶以防萬一。
這邊有家小店也賣熱食，
加油時也要先去櫃檯付錢，或是先把信用卡給他們，才能到外面來加油。
整個休息站就這麼大：
大油管與大卡車
在Dalton Highway上陪伴我們的就兩種東西：- 沿著Dalton Highway建築的輸油管(Trans-Alaska Pipeline，油北海輸油到Valdez)
- 運輸物資前往北海的大卡車
路上典型的油管與公路平行景象：
如果你是大卡車、拖車迷，甚至是變型金剛科博文迷，
你一定會愛上這條路：
Finger Mountain與雪天使
整條路上地勢較高的地方積雪會比較深，例如風景點之一的Finger Mountain.
在這條路上不用擔心你會迷路，因為也沒別條路，景點到之前路上都會有標示。
看到標示轉進去就對了
這邊的積雪還算厚，
有人一路上一直在找地方製作雪天使，
看到這邊馬上忍不住下車玩了起來。
雪天使與Finger Mountain View
但是.............
隔天回程再到此處休息時，卻發現雪天使出車禍了。
不曉得被哪個冒失鬼輾過。
這裡地勢算高，過了之後就一路往下，
下方紅色一片凍原地形，是北國專有的景色
Arctic Circle
看到這個招牌，就知道這段路最重要的路標到了。
此處就是北緯66.5度，北極圈
有人已經迫不及待的從車上衝下去，連保暖的毛毯都還拿著。
We Are HERE!!!
由Lulu來為大家指出我們的所在地。
雖然在阿拉斯加的行程裡，
北極圈這一點只占了小小的一部分，在這邊也只是簡單的拍拍照，
但說實在的意義還不小。
北極圈，我們也有去過喔:P
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